현대오토에버·엘에스 일렉트릭(LS ELECTRIC) 등에 이음5세대(5G) 주파수 공급이 완료됐다. 이로써 자동차 생산라인에도 이음5세대(5G)가 본격화 할 것으로 보인다.

과학기술정보통신부(장관 이종호)는 현대오토에버(대표 서정식), LS ELECTRIC(대표 구자균) 등이 신청한 이음(e-Um)5G 주파수를 5월 1일부터 활용할 수 있게 주파수할당 및 기간통신사업자 등록을 완료했다고 밝혔다.

과기정통부는 ‘대한민국 디지털 전략’에 따라 한발 더 앞서가는 혁신 네트워크를 구축하기 위해 디지털전환의 핵심 인프라인 이음5G의 전국 확산을 추진중에 있으며, 주파수의 신속 공급을 위해 지원을 아끼지 않고 있다.

특히, 현대오토에버는 수출과 고용, 부가가치 창출 등에서 중추적 역할을 하는 자동차 생산 분야에서 국내 최초로 이음5G를 도입을 추진한다는 점이 눈길을 끈다.

이번 주파수공급으로 이음5G 주파수를 할당받은 법인이 11개 기관으로 늘어나며 총 21개 기관 36개소에 이음5G 주파수 할당·지정을 받게 됐다.

현대오토에버는 현대차 의왕연구소에 인공지능(AI), 자율주행로봇(AMR), 증강현실(AR) 등 다양한 기술과 이음5G 망이 융합된 자동차 생산 성능시험장(Testbed)을 구축할 계획이다.

이를 토대로 현대자동차 미국 전기차 전용 공장에 이음5G 망을 구축할 것으로 예상되는데, 향후 국내에 있는 자동차 공장 등 전반으로 이음5G가 확산될 것으로 기대된다는 점이 고무적이다.

또한, LS ELECTRIC은 지능형 관찰카메라(CCTV), 로봇, 감지기(Sensor) 등을 활용해 공장자동화 제어기기를 제조하는 지능형공장에 구축할 계획이고, 기존 이음5G 기간통신사업자인 네이블커뮤니케이션즈는 로봇, AR 등을 이용해 사내에 성능 시험장을 추가로 구축할 계획이다.

아울러, 과기정통부는 지난 4월 14일에도 기존 이음5G 기간통신사업자인 위즈코어와 CJ올리브네트웍스에 각각 연세대학교 내 오픈랜 연구개발 테스트베드 확대 및 이천 물류창고 내 PDA와 태블릿 등을 통한 물류 관리를 위한 이음5G 주파수 공급을 완료한 바 있다.

과기정통부 최우혁 전파정책국장은 “이번 이음5G 주파수공급을 통해 자동차 생산 등 핵심 산업분야에 이음5G가 도입된 데에 의의가 있다”면서, “향후 이음5G가 다양한 산업분야에 적용이 확산되어 수출과 고용을 촉진하고 더 많은 부가가치를 창출할 수 있도록 적극 지원할 것”이라고 밝혔다.